我們首先來看什么是撥叉式氣動執(zhí)行器：撥叉式氣動執(zhí)行器是氣源驅(qū)動撥叉盤進行閥門的啟閉的執(zhí)行機構(gòu)，在結(jié)構(gòu)上與齒輪齒條式氣動執(zhí)行器有區(qū)別。

撥叉式氣動執(zhí)行器力矩大

目前，角行程氣動執(zhí)行器主要有齒輪齒條式和撥叉式兩種，具體到內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計上，撥叉式氣動執(zhí)行器與齒輪齒條式執(zhí)行器之間有很大區(qū)別。齒輪內(nèi)條式執(zhí)行器為嚙合式平行結(jié)構(gòu)，通過輸出軸上的圓齒輪與直齒條嚙合傳輸動力，由齒合的位置是不變的，使往復(fù)輸出扭矩恒定。

撥叉式氣動執(zhí)行器為嵌入式轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)，通過撥叉式活寒臂的轉(zhuǎn)銷推動“轉(zhuǎn)動軸上的撥叉盤”轉(zhuǎn)動來產(chǎn)生扭矩，轉(zhuǎn)動銷在核叉盤滾動槽內(nèi)幾乎無阻力地相對滑動，有效力臂隨之改變，最終使輸出扭矩隨軸的轉(zhuǎn)角改變而改變，并在閥門開啟和關(guān)閉點時達(dá)到極限值，從而得到最優(yōu)化的輸出力矩來滿足蝶閥、球閥的控制需要。

撥叉式嵌入結(jié)構(gòu)增加了力臂有效長度，無須因為齒條的厚度浪費或減小力臂長度。在實際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)，撥叉式氣動執(zhí)行器可產(chǎn)生比齒輪齒條式執(zhí)行器大50%的啟閉力矩。

（上面是齒輪齒條式輸出力矩，下圖為撥叉式輸出力矩）

從上面的圖，我們可以得出，撥叉式氣動執(zhí)行器的輸出力矩是一條曲線，在閥門開啟和關(guān)閉的時候力矩到達(dá)極限，而且撥叉式的輸出曲線是很符合球閥和蝶閥的工況。

撥叉式執(zhí)行器價格問題

所以，我們回到問題，為什么大口徑蝶閥要用撥叉式氣動執(zhí)行器，因為大口徑蝶閥需要更大的輸出力矩驅(qū)動閥門的開關(guān)，那么就需要業(yè)主購買更大扭矩的執(zhí)行器，更大扭矩的執(zhí)行器則需要更昂貴的價格。如果使用撥叉式氣動執(zhí)行器，那么就可以用稍小扭矩的執(zhí)行器驅(qū)動大口徑蝶閥。

撥叉式執(zhí)行器體積和重量更小

問題問“大口徑蝶閥”，那么大口徑蝶閥在體積會很大，重量會很重，一般會使用吊機來進行安裝，在安裝和維護上很不方便。我們以口徑DN700mm的進水閥為例，那么執(zhí)行器需要3600NM以上，如果使用齒輪齒條式執(zhí)行器，重量則為80kg-120kg，如果采用撥叉式氣動執(zhí)行器則重量只有48kg，在體積上也會少48.1%，在安裝和維護上更加便利。

所以大口徑蝶閥使用撥叉式氣動執(zhí)行器會更好！