大家前面的文章都了解了，調(diào)節(jié)閥特性影響整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和品質。在現(xiàn)代化工廠的自動控制中，調(diào)節(jié)閥起著十分重要的作用，調(diào)節(jié)閥下面也有很多的種類，主要有氣動調(diào)節(jié)閥，電動調(diào)節(jié)閥，自力式調(diào)節(jié)閥等等。這些工廠的生產(chǎn)取決于流動著的介質正確分配和控制。這些控制無論是能量的交換、壓力的降低或者是簡單的容器加料，都需要某些最終控制元件去完成。五大流體特性分別是：

1 .流體運動的阻力

2.通過調(diào)節(jié)閥的介質

3.調(diào)節(jié)閥的固有特性

4.調(diào)節(jié)閥流量系數(shù)及其計算

5.調(diào)節(jié)閥的靜態(tài)工作特性

今天這篇文章來講講調(diào)節(jié)閥的流體運動的阻力特點：

當流體介質流過管路系統(tǒng)時，由于沿程摩擦產(chǎn)生能量損失，又由于局部阻力(閥門、:面、彎頭、管徑突然擴大與縮小)產(chǎn)生附加的能量損失。在一個直徑為Dn的導管中，其壓力損Pn的計算式。

公式中，PN為介質密度， uN為介質流速，LN為導管的有效長度：Ln為導管的阻力系數(shù)：為通過閥門的能量損失系數(shù)。5i為其他零件局部損失系數(shù)。如果液體介質流過簡單的管路，壓力損失值可按實驗確定的系數(shù)入進行理論計算，對于局部阻力，僅僅在簡單的情況下進行理論計算，因為在大多數(shù)情況下系數(shù)ζ是不同的，必須按不同情況通過試驗來確定。實際上，系數(shù)ζ表示流體沿程阻力的實能損失。對于兩個不同的結構或兩種不同的工藝條件，除了偶然的情況外，水力阻力是不等的，系數(shù)ζ也是不同的。

如果僅僅涉及到局部阻力，壓力降的計算公式為式中，"N為在局部阻力件之前或之后，按管徑DN計算的流體平均速度，在某些情況下是得特定區(qū)的流速。

注意：氣動調(diào)節(jié)閥在大多數(shù)情況下，5是對圓截面管道講的。對于一個管段。局部阻力系數(shù)：局部阻力分為閥門陽力和其他局部阻力。這樣劃分的目的，是便于深人研究通過閥門的上，或者把導管的一頭插人罐內(nèi)(1)導管的流人和流出出當容器與導管連接的時候，導管被安裝在容器的出口或人口導管， 如圖1-36和圖1-37所示。各圖中已給出各種情況下的值。

流通截面的變化不同直徑導管連接時需要連接件。 這些連接件使截面積緩慢才或突然地擴大或縮小。下面介紹各種連接件的壓力損失Ap和流阻系數(shù)ζ的計算關系式。突然擴大。如果壓力損失主要是由于流通截面A突然擴大。

下面僅討論切斷閥。從經(jīng)濟的觀點來看，希望閥的全開時阻力越小越好。因此，閥門的ζ值是一個非常重要的指標，也是分級的依據(jù)。

進一步研究閥門的特性，可以得出以下結論：1)閥門的流阻影響系統(tǒng)性能。因為流阻存在，要求增高起點壓力，或是降低用戶的使用壓力。2)閥門的流體阻力值是介質參數(shù)和閥門結構的函數(shù)。3)在較短的管路系統(tǒng)中，能景的總損失主要是由閥門壓降引起的。4)閥門結構的選擇，不能僅考慮閥門起到啟閉的作用，還必須使閥門的局部阻力盡可能地小。通過式(1-22)可得出閥門壓力損失的計算公式為ApN=PN 26N (1-30)由式(1-30)可以看出，5N的量綱為1。它表示介質通過閥門時的能量損失程度。能量損失的原因是多種多樣的，如方向的改變、流通面積的擴張或收縮、管壁的摩擦等。圖1-44示出了幾種調(diào)節(jié)閥的簡圖和介質能量損失的情況。要知道，即使對于一個構走簡單的調(diào)節(jié)閥，要想通過理論計算得出ζ值也是不可能的。6n值要通過試驗確定。 下面介紹試驗結果，以便為計算閥門的能量損失提供方便有用的數(shù)據(jù)。